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2022年4月12日に9:00 AMで、電気自動車の事故が構造銀行の入口にTengfeiの道およびXinhuaの東の通りの交差の西の150メートル起こったと言っているフフホト市の公安局のトラフィック管理の取り外しのXinchengのトラフィック管理の組の第9艦隊は警報を受け取った。自動車両との負傷事故。
電気自動車の運転者が交通規制に従って安全ヘルメットを身に着けているので、明らかな傷害は電気自動車の運転者の生命安全を保護する頭部へない、さもなければ、結果は悲惨である。重大な時で、安全ヘルメットを身に着けているかどうか、結果は全く異なる。
調査に従って事故によって引き起こされる死傷者を減らす、安全ヘルメットを身に着けていることは正しく死傷者率を減らすのを助けることができ、有効な平均である。安全ヘルメットを正しく身に着けているとき、傷つけられた人々の割合が70%および死亡率によって減らすことができる40%減ることができる。ヘルメットなしで、頭部外傷の確率はヘルメットを身に着けていること、およびヘルメットのない致命傷の確率ヘルメットを身に着けていることの1.5回がである2.5回である。